Обогрев удалённой комнаты с помощью печи и не большого котла

0

Всем привет! Хочу поделиться с вами интересной идеей о том как можно без капитального изменения печи немного её модернизировать .После того как мы пристроили комнату к времянке тепло от печки в нужном количестве в неё не поступало. Решили установить на печь не большой бачок с водой что бы провести от него отопление . Так как встраивать в печь котёл трудоёмко и затратно  появилась мысль установить бачок сверху на чугунную плиту .Произвёл необходимые замеры плиты сварил бачок из стального листа 2-ки .Размеры бачка : длина 65 см, ширина 36см , высота 10см .Снизу с боку приварил трубу диаметром 20-это будет вход , а выход в углу по диагонали диаметром 32 .Установил 2 батареи в комнате протянул пластиковые трубы ,поставил электронасос для отопления малой мощности . На первой скорости он потребляет 38W на второй 53W на третьей 72W .Поставил расширительный бачок подходящий ,клапан для стравливания воздуха из системы ,сделал слив что бы можно было сливать воду из системы ,подключил всё к водопроводу  что бы закачивать воду в систему . Когда растапливаю печь насос сразу не включаю  , а жду пока разогреется котёл . Прогоняю воду по системе включив насос часа на 2 ,t в комнате поднимается  и нам хватает тепла на сутки . Насос включаю по мере необходимости ,трубы у меня пущены по плинтусу  и в углах сухо .Надеюсь  эта придумка кому ни будь пригодится  .Всем пока! ждите новых статей.

SDC12576

Дорожка из асфальта надёжно и быстро ,при минимуме затрат

0

Всем привет! Хочу поделиться с Вами не большой идеей ,может кому то пригодиться .    Возле ворот дома у нас после дождей и весной как сойдёт снег постоянно раскисала земля ,получалась не проSDC12576 лазная  грязь. Что только не делали ,но так как там изначально была яма ,вода постоянно SDC12604скапливалась. Я засыпал её щебнем ,заливал бетонной стяжкой но всех этих мер хватало не надолго, бетон быстро крошился да и накладно. Как то возвращался с работы домой и увидел на обочине кучу асфальта (которую дорожники выкинули и забыли после ремонта дороги)  и подумал почему бы его не SDC12605использовать повторно ,тем более что у нас по дорогам часто можно увидеть такие кучи асфальта .Начали возить его домой и складировать его во дворе .Я изготовил чан с двумя ручками ,взял старый прожектор и не много облагородил его .    В общем получился таз на 30 литров. Сварил из старого уголка крепления что бы ставить на него  чан ,а под ним разжигать костёр. Крупные куски асфальта старались крошить помельче что бы быстрее топился .Изготовил лопатку что бы мешать в чане асфальт .Для этого взял трубу длинной 1м 20см и диаметром 20 см внизу приварил кусок стальной полосы 5×6см ,взял крышку от старой бочки и прикрутил к ней ручку .   Если чан с асфальтом закрыть то он быстрее плавится так как t постоянно нарастает .     Что бы процесс плавки шёл быстрее использовал газовую горелку большую ,огонь       костра 20160522_184734грел снизу ,а  горелкой разогревали сверху так дело пошло быстрее. Лопаткой которую сварил тщательно мешал в чане асфальт, если этого не делать  то битум выгорает и остаётся голый песок и щебень. Если появится дым песочного цвета то нужно интенсивнее мешать иначе всё сгорит . Продукт готов когда в чане получится   масса однородная и без комков . Ещё надо обратить внимание когда после помешивания в чане появится голубоватый дымок то смесь готова. Чан за ручки ставим в садовую тачку (возьмите толстые прихватки что бы не обжечься ) .Для подготовки к укладке я засыпал яму битым кирпичом слоем сантиметров 10, потом выкладывал из     чана асфальт и ровнял его алюминиевым уровнем  длинной 1,5 метра предварительно смазав его отработанным маслом. Заранее приготовил утрамбовку из стальной пластины 20×40см и толщиной 5 см приварил к ней ручку .Учитывайте что после того как вы утрамбовали асфальт его высота станет меньше , я выкладывал так что бы получилась высота 5 см. Площадку я сделал 10×6 метров она служит мне уже 2 года за это время , так как у нас строится дом ,асфальт прошёл испытания -фурами с кирпичом Кранами весом более 20 тонн. Мы забыли про грязь весной и осенью ,на солнце всё быстро сохнет ,да и снег зимой легче чистить .Всем пока! Ждите новых статей.

Безопасность Вашей дровяной печи

0

Всем привет! Я рассказывал о том какие ремонты печек  можно производить но ещё хотелось добавить к этому о безопасности при эксплуатации .Так как у меня деревянный дом то к этому вопросу  я подошёл основательно. За печью изолировал стену асбестовым листом ,можно и войлочным но тогда его придётся пропитывать глиняным раствором .Особую опасность представляют образовавшиеся трещины в массиве отопительного устройства и дымовой трубы. Так же опасны выпавшие угли ,Я перед печкой прибил предтопочный   металлический лист  1.5мх1м .При возведении печи между ней и деревянными стенами и перегородками следует оставлять свободный промежуток(отступку ) Сгораемые стены и перегородки в отступке изолируют листовым асбестом, войлоком  или устройством кирпичной дополнительной стенки, толщиной  в полтора кирпича. В деревянном доме делают так называемые холодные четверти. Размер её должен соответствовать габаритам печи .Будьте внимательны и если правильно следить за отопительными устройствами, то они прослужат вам очень долго принося в ваш дом уют и тепло .Удачи вам и до новых статей.

Не большой ремонт печи. часть 3

0

Всем привет! Я уже писал о не больших видах ремонта печек ,но бывают проблемы которые можно устранить только с помощью капитального ремонта .В этой статье расскажу поподробнее как их устранить .К капитальным ремонтам относятся работы по реконструкции печи ,перевод их на другой вид топлива или разделение одной печки на две. При перекладке печи старую кирпичную кладку разбирают, очищают кирпичи от сажи и остатков раствора, в случае необходимости частично заменяют на новые. Сажу нужно тщательно удалить так как не будет хорошей сцепки новой кладки со старой. Сажа будет проступать через штукатурку и качественной отделки не получится. При перекладке топливника вам понадобится частичная или полная разборка передней и боковых стенок. Работы начинайте  с разборки перекрытия топливника. Первым вынимается замковый кирпич , выбивайте его внутрь топливника. Затем приступают к последовательной разборке кладки снизу вверх .Разборку производить нужно осторожно ,что бы не нарушить кладку которую не надо разбирать. Сначала надо разобрать одну из стенок печи и топки ,перекласть их ,а потом приступить к следующей . К такой работе надо подготовиться основательно приготовить необходимые материалы .При разборке часть кирпичей может прийти в негодность поэтому подготовьте запас новых. Восстановление кладки ведут в той же последовательности, что и при новой ,сначала примеряют с тщательной подгонкой могут быть огрехи и их(кирпичи) надо подогнать .Дымовые трубы ремонтируют по мере необходимости .Чаще всего когда бывает плохая тяга или разрушения трубы. При отсутствии тяги  прежде всего нужно выяснить когда возникли отклонения в работе дымохода .Если проблема возникла сразу то возможно придётся переложить трубу заново . Ещё возможна причина из-за разрушения кирпичной кладки каналов или накопления сажи ,иногда в дымовом канале птицы устраивают гнёзда .Если есть возможность устанавливайте прочистные дверцы размером 150×150мм. я таких установил на свою печку 10 шт. и чищу 2 раза в зиму .Всем пока! До новых статей.

Не большой ремонт печей .часть2

0

Всем привет! Хочу поделиться с вами  о том как произвести средний ремонт печи. Это когда ремонт отопительного устройства включает в себя частичную замену футеровки топливника, мелкую перекладку дымооборотов или стенок, ремонт противопожарных разделок ,восстановления разрушенного оголовка трубы .Для такого ремонта придётся частично разбирать кирпичную кладку .Если у вас произошёл завал в газоходах трубы из-за не качественно сделанной кирпичной кладки  ,можно устранить только после частичной разборки одной из стенок .Противопожарные  разделки обычно разрушаются у дверных коробок, которые следует хорошо и надёжно закрепить. Для обычной комнатной печи толщина составит  120 мм. это половина кирпича с обязательной прокладкой войлока вымоченной в глиняном растворе .Самыми надёжными считаются разделки толщиной 380 мм. их можно ставить без войлочных прокладок .Уделяйте особое внимание разделкам на чердаке ,осматривайте их чаще  и лучше если они будут покрашены известковой побелкой .Если обнаружите копоть примите срочные меры  по ликвидации источника прорыва дымовых газов. Ремонт пода топливника  начните с разборки старых кирпичей, очистки основания от остатков раствора и кирпичного щебня. Новый кирпич должен быть хорошего качества  укладываем его на глиняный или шамотный раствор. Для ремонта оголовка дымовой трубы беру хорошо обожжённый кирпич  . Разбираю часть трубы удаляю всё лишнее и смачиваю ремонтируемое место водой. Кладку  веду с тщательной перевязкой швов на цементном или смешанном растворе . Верхнюю оконечность трубы выровнять цементным раствором ,придав скос  стяжке к наружным сторонам. Это облегчит движение дымовых газов в трубе и предохранит её от намокания так как в мокрой трубе ухудшается тяга . Очистку дымовой трубы от сажи выполняю метлой с привязанным к ней металлическим шаром или методом выжигания осторожно. Ещё есть специальный состав «противогарная химическая композиция» но я такой пользоваться не пробовал . Иногда для ремонта печей всё же требуется и капитальный ремонт в следующей статье я расскажу о нём по подробнее .Всем пока ! Ждите продолжения.

Вверх